V litijski občini se za funkcijo župana na tokratnih lokalnih volitvah poteguje pet kandidatov. Aktualnega župana Francija Rokavca izzivajo Iztok Izlakar, Boris Doblekar, Boris Bevc in Dalibor Kaludjer.
Na naša vprašanja o županski tekmi sta odgovorila le Franci Rokavec in Iztok Izlakar.

Iztok Izlakar

Zakaj odločitev za kandidaturo?
Ker verjamem, da lahko s povezovanjem in sodelovanjem dosežemo več. Ena izmed mojih dobrih lastnosti je, da znam sodelovati z vsakim, ki želi prispevati k skupnemu dobremu, ne glede na njegovo prepričanje ali politično pripadnost.
Čemu v kampanji dajete največ poudarka in zakaj?
Največ časa namenjam prisotnosti na terenu, saj želim, da me ljudje osebno spoznajo in si na podlagi neposrednega stika ustvarijo svoje mnenje o meni.
Čemu boste dali največ poudarka, če boste izvoljeni in zakaj?
Največji poudarek nameravam nameniti odprti in učinkoviti komunikaciji, tako z mestno in krajevnimi skupnostmi kot tudi z občani.
Se v primeru izvolitve nameravate lotiti kakšnega posebnega, zahtevnega projekta?
Projektov je več, zato težko izpostavim samo enega. Vsekakor pa poseben izziv predstavljajo infrastrukturni, ki so v pristojnosti države, predvsem na področju prometa in poplavne varnosti.
Kako ocenjujete stanje občine, ki jo boste v primeru izvolitve prevzeli v vodenje?
Glede na število nedokončanih projektov ocenjujem, da bo naslednji mandat zahteven.
Kaj občina po vaše najbolj potrebuje?
Jasno in transparentno prostorsko načrtovanje.
Ali boste začeli z dokončanjem ali nadaljevanjem kakšnega projekta predhodnika ali s kakšnim novim, svojim?
Vsekakor je treba že začete projekte dokončati in to kakovostno. Hkrati pa načrtujem tudi nove, ki bodo prispevali k nadaljnjemu razvoju občine.
Kakšno vlogo ima po vašem mnenju participativni proračun in kakšen bo vaš pristop k soodločanju občanov glede projektov? Je to pomemben oziroma potreben način odločanja?
Participativni proračun zagovarjam že od svojega vstopa v politiko. Soodločanje občanov pri izbiri določenih projektov se mi zdi zelo pomembno, saj omogoča njihovo neposredno vključevanje v razvoj lokalnega okolja.
Kako ocenjujete politično sceno in stanje v občini? Česa po vaše manjka? Je med oblastjo in opozicijo dovolj sodelovanja?
Predvsem manjka več sodelovanja in odkrite komunikacije, ne glede na pripadnost posamezni politični opciji.
Kako ocenjujete medsebojno povezovanje in sodelovanje zasavskih občin?
Menim, da bi se Občina Litija lahko bolj aktivno vključevala v skupne aktivnosti in projekte zasavske regije.
Kakšen je položaj zasavske regije v Sloveniji? Je dovolj posluha s strani države? Je regija zapostavljena?
Glede na razvoj v zadnjih 20 letih postaja vse bolj prepoznavna in se vse bolj uveljavlja. Kljub temu pa podatki o njeni razvitosti kažejo, da je pred nami še veliko dela.
Ena od najbolj perečih in dolgoletnih težav Zasavja so ceste. Ali nameravate nadaljevati prizadevanja za izgradnjo predora in navezave na avtocesto ali vidite tudi druge možnosti za izboljšanje prometne infrastrukture?
V primeru izvolitve bom podpiral vse smiselne naložbe in projekte, ki bodo izboljšali infrastrukturne pogoje za življenje in delo v zasavski regiji.

Franci Rokavec

Zakaj odločitev za kandidaturo?
Za kandidaturo sem se odločil zaradi odgovornosti do občine in občanov, saj je potrebno vrsto začetih projektov dokončati in izvesti ključne za zagotovitev večje poplavne varnosti in črpanje evropskih sredstev.
Čemu v kampanji dajete največ poudarka in zakaj? Čemu boste največ poudarka dali, če boste izvoljeni in zakaj?
Zagotovo že omenjenemu v odločitvi za kandidaturo in nadaljnji krepitvi povezovanja naše lokalne skupnosti in sodelovanja z občani.
Se v primeru izvolitve nameravate lotiti kakšnega posebnega, zahtevnega projekta?
Projektov je cel kup, od zaključka izgradnje Satelitsko urgentnega centra in končne ureditve športnega parka sta tu izgradnja dveh mostov čez Savo v Litiji in Jevnici, celovita obnova kulturne dvorane in izgradnja centra za zaščito in reševanje, dokončanje kanalizacije v Kresnicah in izgradnje večnamenske dvorane na Dolah ter medgeneracijskega centra v Gabrovki.
Kako ocenjujete stanje občine, ki jo boste v primeru izvolitve vodili še en mandat?
Stanje v občini je stabilno tako na področju financ kot gradnje povezovalne sinergije v skupnosti.
Kaj občina po vaše najbolj potrebuje?
Bolj prožno zakonodajo, ki bi lahko krepila ustvarjalnost in kreativnost občanov.
Ali boste začeli z dokončanjem ali nadaljevanjem kakšnega projekta ali s kakšnim novim?
Nekaj sem že omenil, želimo narediti vse tudi za širitev poslovnih con v Litiji in v Hotiču ter razvijati turizem in kmetijstvo z lastno oskrbo.
Kaj ocenjujete za najbolj potrebno, nujno… v občini?
Dokončanje Satelitsko urgentnega centra z nadgradnjo Zdravstvenega doma, ki bo še izboljšal primarno zdravstveno varstvo in dostopnost do zdravstvenih storitev, ki je že sedaj na visokem nivoju.
Kakšno vlogo po vaše ima in kakšen bo vaš pristop glede participativnega proračuna za soodločanje občanov glede projektov? Gre za pomembni oziroma potrebni način?
Pomemben je in ga bomo z novim mandatom uvedli, s sredstvi pa bodo razpolagale krajevne in mestna skupnost.
Kako sicer ocenjujete politično sceno in stanje v občini? Česa manjka? Je med oblastjo in opozicijo dovolj sodelovanja?
Ocenjujem, da smo na tem področju že do sedaj naredili veliko, saj že sama statistika o delu občinskega sveta kaže na to, pa kljub temu je to stala skrb tudi v prihodnje.
Kako ocenjujete medsebojno povezovanje, sodelovanje… zasavskih občin?
Kot dobro, še zlasti pa menim, da mora to sloneti na predpostavki, da so celotna regija in občine v njej sprejete.
Kakšen je položaj, stanje… zasavske regije v Sloveniji? Je dovolj posluha s strani države? Je zapostavljena?
Mislim, da bi morala država več pozornosti nameniti razvojnim potencialom, ki jih ima regija, za njen razvoj pa je predhodno potrebna dobra prometna infrastruktura.
Ena od t.i. najbolj perečih in dolgoletnih rak ran Zasavja so ceste, ki so pomembne za več različnih stvari. Ali po letih brez efekta glede predora in navezave na avtocesto, ki je velika in draga naložba, nameravate nadaljevati s prizadevanji za to? Ali iščete oziroma vidite kakšno drugo obliko za spremembo in izboljšanje?
Zagotovo so največje težave zastarela železnica. Razen obnovljene železniške postaje v Litiji, za katero smo res ponosni, na sami trasi proge ni bilo narejenega nič, da ne omenjam drastičnih zamud vlakov. Na tem področju je treba narediti hitre korake, da bo železnica bolj konkurenčna. In tu je še glavna cesta Ljubljana – Zidani most, tu pričakujemo čim hitrejšo izvedbo obvoznice Zgornji Hotič in pospešitev umestitve v prostor litijske obvoznice.

Foto: ČZ in osebni arhiv