V zasavskih občinah jo je v minulih dneh sneg, ki smo ga pogrešali med božično novoletnimi prazniki, precej zagodel tako občanom, kot zimskim službam. Še posebej v višje ležečih naseljih ga je zapadlo precej, ponekod tudi 80 ali še več centimetrov, kar je povzročilo izredne situacije. Preverili smo, kakšno je stanje, kako poteka zimska služba in kako se spopadajo s situacijo v Trbovljah, Zagorju in Hrastniku. Komunalnim podjetjem v omenjenih občinah smo zastavili vprašanja kako poteka zimska služba, kje je največ dela, kaj je najtežje, kakšna je prioriteta čiščenja občinskih površin, kje je pristojnost Komunale pri pluženju cest idr, ali je kakšno sodelovanje z izvajalci čiščenja državnih cest, ali poleg pluženja in posipavanja cest ter pločnikov zimska služba izvaja še kaj, kaj natančno sodi v delo zimske službe v občini, ali sodelujejo z gasilci, ali so kot javna služba kos situaciji in težavam glede števila delavcev, opreme idr, kakšne so pritožbe občanov glede izvajanja zimske službe, kje jih je največ in ali imajo za izvajanje zimske službe zadosti opreme, vozil in materiala?
Trbovlje
Zimsko službo izvajamo v skladu s predvidenim načrtom dela in veljavno zakonodajo. Letošnje snežne razmere so izredno zahtevne v primerjavi s preteklimi leti, saj se srečujemo s snegolomom, vetrom, zameti, cestnimi udori, padajočim kamenjem in drugimi dejavniki, ki delo otežujejo. Največ težav je na območjih, kjer prihaja do zametov, predvsem je problematičen odsek Jager-Vrhe-Čebine, Dobovec-Župa, Škofja riža-Žavršje, Dobovec-Lontovž-Kum. Na določenih odsekih omenjenih relacij smo potrebovali več dni, da smo prebili snežne zamete in tamkajšnjim prebivalcem omogočili dostop do ceste. Podlaga za določitev nujnosti je Izvedbeni program zimske službe 2022/2023, ki ga je potrdila županja in Pravilnik o rednem vzdrževanju javnih cest.
Na cestah 1. prioritete je potrebno zagotoviti prevoznost, možni so zastoji do dveh ur med 22. in 5. uro (II. prednostni razred), oz. predvsem med 20. in 5. uro (III. prednostni razred).
2. prioriteta vsebuje ceste, ki služijo za povezavo med cestami iz I. prioritete in manj frekventne vpadnice v mestno cestno omrežje, ostale lokalne ceste (IV. prednostni razred). Na cestah 2. prioritete je potrebno zagotoviti prevoznost, možni krajši zastoji tekom celega dneva oziroma do enega dne v primeru močnega sneženja
3. prioriteta so ceste, ki služijo za dostop v posamezna naselja in ne povezujejo med seboj važnejših cest. Ceste 3. prioritete se čistijo isti dan kot ceste 1. in 2. prioritete, v kolikor ni sneženje neprekinjeno in je treba sproti vzdrževati vozišča v 1. in 2. prioriteti (IV. prednostni razred). Na cestah 3. prioritete je potrebno zagotoviti prevoznost, možni krajši zastoji tekom celega dneva oz do enega dne v primeru močnega sneženja
4. prioriteta so javne poti, ceste krajevnih skupnosti in ceste do gorskih postojank. Pluženje se izvrši po prenehanju sneženja s specialno mehanizacijo in po posebnem naročilu (V. prednostni razred).
Na cestah 4. prioritete je potrebno zagotoviti prevoznost, možni so zastoji do enega dne oz. večdnevni zastoji v primeru močnega sneženja.
V primeru izredno močnega sneženja, ob močnih zametih in snežnih plazovih prevoznosti ni nujno potrebno zagotoviti. Podobno velja za poledico, če je zaradi dežja cesta gladka in poledice ni mogoče odpraviti z razpoložljivo mehanizacijo. Komunala Trbovlje izvaja zimsko službo na območju občine Trbovlje na vseh lokalnih in mestnih cestah ter delu javnih poti po krajevnih skupnostih. Regionalne ceste na območju občine Trbovlje upravlja podjetje CGP Novo mesto, ki na njih izvaja tudi zimsko službo in vse vzdrževalna dela.
Zimska služba obsega naslednja opravila:
1. pluženje snega na javnih cestah in ulicah, trgih, parkiriščih in drugih javnih površinah;
2. preventivno posipavanje javnih cest, ulic, trgov, parkirišč z ustreznim materialom (CaCl) za preprečevanje poledice;
3. odstranjevanje oz. odvoz snega z javnih cest, ulic, trgov, hodnikov, parkirišč;
4. čiščenje mrež in vtočnih uličnih požiralnikov v času odjuge;
5. čiščenje zasneženih prometnih znakov;
Po potrebi sodelujemo z gasilci. Na Komunali Trbovlje si prizadevamo, da bi zimsko službo izvajali kar najbolj učinkovito. Za običajne zimske razmere imamo zagotovljenih dovolj delavcev in primerno opremo, v izrednih razmerah, kot so se kazale v teh dneh, pa je bilo izvajanje zimske službe nekoliko bolj naporno, vendar pa smo vse svoje naloge opravljali pravočasno. Ni večjih pripomb, občasno prejmemo klic glede pravočasnosti odstranitve snega na odsekih javnih površin, ki so praviloma nižje prioritete. Za običajne zimske razmere da, za izjemne, kakršne so trenutno, pa smo na pomoč poklicali še zunanje izvajalce.
Zagorje
Zimska služba poteka v skladu s potrjenim izvedbenim programom izvajanja zimske službe za leto 2022/23. Običajno je največ dela v hribih, saj je ob vetru potrebno čistiti tudi snežne zamete. Najprej se plužijo in posipajo regionalne ceste (upravljavec cest, ne komunala), pomembnejše lokalne ceste, zbirne mestne in krajevne ceste, ostale lokalne mestne in krajevne ceste, javne poti, parkirišča, površine za pešce, … Pristojnost Komunale pri pluženju cest je izključno pri zimskem vzdrževanju lokalnih cest in javnih površin. Sodelovanje z izvajalci čiščenja državnih cest je korektno. Poleg pluženja in posipavanja cest ter pločnikov je tu tudi ročno čiščenje stopnišč in njihovo posipanje ter vzdrževanje (zimsko) javnih poti. Pri delu zimske službe gre za vse naloge, ki so opredeljene v Izvedbenem programu zimske službe 2022/2023, ki ga potrdi Občina Zagorje ob Savi. Pri delu sodelujemo tudi z gasilci. Kot javna služba smo kos situaciji in težavam glede števila delavcev, opreme idr. Pritožb občanov ni veliko, seveda pa se kakšna tudi pojavi. Največkrat gre za neupravičene pritožbe, saj danes žal nihče več ne bi sam poprijel za lopato in očistil, ampak računa, da bodo čisto vse in povsod opravili naši delavci. Opremljeni smo zelo dobro, prav tako tudi naši podizvajalci.
Hrastnik
Izvajanje zimske službe v sezoni 2022/2023 poteka skladno z Izvedbenim programom izvajanja zimske službe. Izvedbeni program zimske službe je izdelan v skladu z določili Zakona o cestah, Pravilnikom o rednem vzdrževanju cest in Odlokom o občinskih cestah ter Odlokom o kategorizaciji občinskih cest. Zimska služba oz. zimsko vzdrževanje cest je samo en segment v sklopu rednega vzdrževanja cest zaradi izjemnih pogojev, ki nastajajo na cestah, predvsem ob poledici, snegu, sodri, žledu in drugih pogojih — je najtežja in tudi najbolj zahtevna. Prav zaradi tega se moramo nanjo tudi posebej in zelo dobro pripraviti. Vse ukrepe v zvezi z zimsko službo je potrebno opraviti pravočasno, v skladu z Zakonom o cestah in Pravilnikom o rednem vzdrževanju javnih cest. Enako je potrebno pristopiti k preventivnemu posipanju vozišč, kot posipanju in odstranjevanju snega z vozišč. Po končanem zimskem obdobju pa čiščenju cest z odstranjevanjem dopolnilne signalizacije, opreme in cestnih naprav za zimsko službo in ureditvi okolice cestišča. Poleg zimskega vzdrževanja cest obsega zimska služba tudi odstranjevanje snega s pločnikov, stopnic, prehodov, avtobusnih postajališč in ostalih javnih površin. Poleg odstranjevanja snega obsega zimska služba tudi posipavanje površin s soljo in peskom ter odvoz snega. Trenutno je največ dela na višje ležečih področjih Hrastnika in sicer na območju Gore – Kopitnik, Kala in Čeč. Večdnevne snežne padavine otežujejo prevoznost cest, pogosta pluženja posameznih odsekov pa zahtevajo strojno in ročno odstranjevanje snega s cest zaradi razširitve vozišč vsled pričakovanih ohladitev in novih padavin. Dodatno pa delo otežujejo tudi podrta drevesa. Sicer so vsa nižje ležeča področja že ustrezno očiščena tako, da je zagotovljena prevoznost cest in prehodnost stopnic, prehodov in uporaba avtobusnih postajališč. Prioriteta je odstranjevanje snega iz voznih površin in površin namenjenih izločanju vozil se skladno s Programom prične takrat, ko višina snega na cestah III. in IV. prednostnega razreda še ne presega 10 cm, na drugih cestah pa 15 cm, promet pa je možen z uporabo zimske opreme vozil. Vzdrževanje prevoznosti je v V. prednostnem razredu toliko časa, dokler je to smiselno, enako tudi v VI. prednostnem razredu, nakar se ceste zapro. V V. prednostnem razredu se ceste odpirajo z izboljšanjem vremenskih pogojev, medtem ko v VI. prednostnem razredu ostanejo zaprte. Te ceste se odpirajo ustrezno krajevnim prilikam.
Ceste se štejejo za prevozne tudi tedaj, če je promet oviran zaradi ostanka snega na vozišču, vključno z delno snežno desko. Navedeno je povzeto po Programu izvajanja zimske službe, v praksi pa nemudoma po pričetku sneženja aktiviramo zimsko službo in pričnemo s preventivnim posipanjem cest, kasneje pa s pluženjem in posipavanjem skušamo zagotoviti kontinuirano prevoznost vseh cest skladno s prioritetami. Z vzdrževalcem državnih cest sodelujemo v toliko, da skušamo zagotoviti hkratno odstranjevanje snega z cest v njihovem upravljanju in pločnikov, ki jih čistimo mi. Z gasilci sodelujemo pri odstranjevanju podrtih dreves. Trenutno razpolagamo z zadostnim številom delavcev in opreme.
Foto: ČZ