Od 20. julija do vključno 8. septembra je potekalo spletno glasovanje v okviru letošnjega tekmovanja Moja dežela – lepa in gostoljubna, ki jo že vrsto let organizira Turistična zveza Slovenije. Zagorje ob Savi je v kategoriji srednjih mest dobilo največ glasov po spletu in tako že drugič osvojilo naziv Ljubljenec ljudskih src.
Prvo mesto je v kategoriji najlepših tematskih poti osvojila tudi rudarska Pot Srečno, ki poteka od Zagorja ob Savi do Laškega.
Foto: ČZ
Med investicijami slovenskega železniškega prometa v naslednjih nekaj letih so tudi proge skozi Zasavje. Do leta 2025 naj bi po predvidenih načrtih nadgradil in posodobili železniške postaje v Trbovljah, Zagorju, Hrastniku in tudi v Litiji. Trenutno aktivna dela potekajo na postaji v Zagorju, ki je sicer prva na vrsti. Prenavljajo čakalnico, prometni urad in toaletne prostore, obnovitvena dela potekajo tudi v prostorih za potrebe upravljavca v objektu sedanjega skladišča. Na celotnem območju postaje je v teku nadgradnja peronske in tirne infrastrukture, voznega omrežja ter prilagoditev signalnovarnostnih in elektroenergetskih naprav. Prav tako poteka gradnja 28 metrov dolgega in 3,40 metra širokega nadhoda.
Zaključek vseh del je predviden konec letošnjega leta.
Zaradi del na železniški postaji prihaja do določenih zamud v železniškem potniškem prometu Zagorje–Ljubljana, vendar je potek del prilagojen tako, da so zamude čim krajše.
Pri izvedbi del v okviru nadgradnje tirne in peronske infrastrukture na železniški postaji Zagorje so predvidene tudi občasne popolne zapore železniškega prometa. Predvidene so krajše zapore med vikendi in prazniki, ko je na progi najmanj prometa. Pri daljših zaporah, na primer zaradi nadgradnje posameznih tirov, pa stremijo, da so čim krajše ter da ne sovpadajo z drugimi zaporami na tej progi.
V času prekinitev prometa so organizirani nadomestni brezplačni avtobusni prevozi, tako da so storitve javnega transporta nemotene. Faznost del je načrtovana na način, da je obstoječa peronska infrastruktura na postaji ves čas v funkciji. Med obnovo železniške postaje Zagorje je organizirano tudi brezplačno parkiranje za osebne avtomobile uporabnikov železniških storitev.
Ocenjena vrednost celotne investicije znaša 22 milijona evrov EUR, zagotovljeno je tudi sofinanciranje iz Instrumenta za povezovanje Evrope v višini 14 milijonov evrov. Največji finančni delež ureditve železniške postaje Zagorje predstavlja nadgradnja tirnih naprav s peroni.
Po Zagorju še Trbovlje in Hrastnik
Zaradi vzpostavitve daljinskega vodenja prometa na progi št. 10 d. m.–Dobova–Ljubljana je prav tako potrebno ukiniti nivojske prehode ter urediti izven nivojske dostope na perone tudi na železniških postajah Trbovlje in Hrastnik. Na postajah bosta nova nadhoda na peronsko infrastrukturo s stopnišči in dvigali ter nove peronske infrastrukture, vključno s pripadajočo opremo. Predvidena je tudi ureditev tirne infrastrukture, postajnega poslopja ter signalnovarnostnih in telekomunikacijskih naprav ter vozne mreže. Na železniški postaji Trbovlje je predvidena tudi ureditev prostora za kolesa, na hrastniški pa parkirišča.
Objava javnega naročila za ureditev železniške postaje Trbovlje je predvidena še letos, objava javnega naročila za ureditev železniške postaje Hrastnik pa bo v letu 2024.
Foto: ČZ
