Šport klub Tornado z Izlak letošnje leto praznuje okroglih dvajset let obstoja. Začetki kluba so predvsem v znamenju Dejana Zorca in Miloša Bolteja, ki sta klub ustanovila, Zorc pa je skoraj ves čas obstoja kluba tudi predsednik. Klub združuje ljubitelje in lastnike starodobnih vozil ter avtokrosiste. Klub s 145 člani je izredno dejaven v obeh omenjenih panogah, zaradi česar člani dober del časa preživijo tudi na vožnjah in različnih dogodkih ter tekmovanjih, povezanih z obema panogama. Tekmujejo v avtokrosu za državno prvenstvo Slovenije v sklopu Zveze za avtošport Slovenije in za Evropsko prvenstvo CEZ. Namen sekcije za starodobna vozila pa so vsakoletna mednarodna turistična srečanja, pridobitev certifikatov starodobnih vozil in tekmovanja za prvenstvo Slovenije pod okriljem Zveze starodobnih vozil.
»Imamo podmladek in velike ambicije, je pa vse povezano seveda finančno. Sponzorska sredstva je težko pridobiti, je pa z rezultati, kakršne ima v avtokrosu Žiga Kraševec na evropskem prvenstvu, to lažje. Ambicije za naprej so. Trenutno imamo 13 zelo močnih voznikov, trenutno smo vodilni klub državnega prvenstva. Je pa ves čas moj cilj, da bi se čim več udeleževali evropskih dirk, da se avtomobili pripravijo po Fia standardih. Glede starodobništva pa imamo veliko željo enkrat nekje v Zasavju najti tak klubski prostor, kjer bi lahko na enem mestu razstavili starodobna vozila, listine, arhiv in drugo,« strne predsednik kluba Dejan Zorc.

Treba se je znajti
Avtokros je posebna športna panoga, ki za treninge in tekmovanja zahteva posebne pogoje. Društvo se v zasavski regiji že od začetka znajde tudi z improviziranjem in izvajanjem avtokros dejavnosti drugod. »V Sloveniji je glavna težava pomanjkanje prog. Trenutno je za državno prvenstvo samo v Moravčah. Pred leti smo imeli idejo, da bi kakšna proga nastala na Ruardiju. Se je pa v dvajsetih letih v klubu zvrstilo 25 avtokros voznikov,« doda.
Enako mnenje ima tudi Žiga Kraševec, ki v sklopu kluba Tornado tekmuje v avtokrosu. »V Zasavju je težko, s takimi avtomobili ni dovoljeno voziti po cesti, ampak samo na zaprtih poligonih,« meni. Kljub okrnjenim pogojem se lahko v klubu pohvalijo z uspešnimi vozniki, ki v avtokrosu osvajajo odlične uvrstitve. Žiga Kraševec je osvojil že številne pokale, kljub temu pa so še skrite želje. »Ambicije so, da domov prinesemo tudi še kakšen pokal s Češke. Lansko leto sem bil drugi, bomo videli, kako bo tokrat. Vsekakor se bomo trudili«. Prav tako uspehe žanje njegov mlajši kolega, 16-letni Marcel Knez, ki je sicer po starosti in klubskem članstvu trenutno najmlajši član in tekmovalec. »Moj prvi letošnji cilj je mladinsko prvenstvo na državnem prvenstvu in klubsko prvenstvo, da pridobim čim več točk za klub,« pravi.

17 tematskih turističnih izletov
Ob 20-letnici so v zagorskem Delavskem domu pripravili srečanje in razstavo s pokali, predmeti, medijskimi objavami, publikacijami in drugim. Zunaj so na ogled bili starodobniki. V klubu vsako leto tradicionalno pripravijo turistično srečanje starodobnikov zagorske doline v okviru občinskega praznika. Podajo se na različne izlete s tematsko noto. Udeležencem predstavijo zanimivosti kraja, od kulturne dediščine, kulinarike, gospodarskih panog do delovanja različnih društev.
Letošnje je bilo že 17. po vrsti, udeležilo se ga je 98 vozil in 240 udeležencev. V Trbovljah so obiskali društvo Perkmandeljc in si v prostorih nekdanje vašhave ogledali tematsko razstavo izdelkov iz premoga oblikovalke Marjete Hribar, podali so se nekaj metrov daleč v vhodni rudniški rov na Ajnzerju, nato pa obiskali še znamenito skulpturo Prometeja na Ostrem vrhu. Kot vsa leta doslej je starodobno karavano na poti po Zasavju spremljal moto klub Klukhena. Tornadu so ob okroglem prazniku podarili tudi posebej izdelan plakat.

Foto: ŠK Tornado

31. kolesarski Vzpon na Kum je v Zasavje letos privabil rekordno število tekmovalcev, navijačev in udeležencev. Na najvišji zasavski vrh se je podalo 146 kolesarjev. Kolesarje, ki so si zadali cilj povzpeti se na zasavskega planinskega očaka, je tudi letos tako na startu, kot med potjo in na cilju spremljala množica navijačev. Letos se jim je pridružil tudi legendarni podzemni rudarski škrat Perkmandeljc. »Menim, da je prireditev pomemben korak pri prepoznavnosti lokalnih krajev, srečal sem kar nekaj ljudi, ki so bili prvič na Kumu, navdušeni nad razgledi, okolico in prijaznostjo domačinov. Še se bodo vrnili,« pravi Ervin Renko iz Smučarskega društva Kum Dobovec. Z izpeljano prireditvijo je zelo zadovoljen. 
Absolutno najboljši rezultat  v kategoriji Ž (navadno kolo) je s časom 51:35:00 dosegla Polona Volk. V M kategoriji je najhitrejši ponovno bil Matej Lovše, s časom 38:22:00. Lovše je tudi večkratni zmagovalec vzponov na Kum v preteklih letih. V kategoriji E bike je najboljši čas dosegel Gašper Miha Hercog 24:57:90.  V ženski kategoriji E bike je slavila  Mojca Majdič s časom: 28:32:20.

Perkmandeljc za pospešek
Glavna atrakcija letošnje kumske dirke je bil Miha Deželak. »Progo sem malce spoznal tik pred vzponom, ko smo si celotno traso ogledali z avtom. Klanec je res strm, naklon je 20 odstotkov. Problem so vmesni makadamski deli ceste in predvsem višinska razlika 1000 metrov, kar mislim, da pove vse. Sicer pa, kondicija je, volja je, poglejte tudi množico ljudi, ki so prišli v podporo,« nam je tik pred startom povedal o izzivu. Zahtevnost proge poznajo tudi domačini in Zasavci na sploh. »Rečemo, da je junaško dejanje, če prideš na vrh. Vsi vzponi so težki, najtežji je klanec pod Lontovžem, kjer naklon ne popušča. Makadam na koncu je že uspeh,« povzame Renko. Za dodatno spodbudo je bil Miha na startu tudi tepen. Čeprav takšne krste izvaja sicer za novince na tekih po zasavskih podzemnih rudarskih rovih, je Perkmandeljc tokrat naredil izjemo. Dobrodelnik gor ali dol, njegovi palici tudi Deželak ni ušel. Na Kum se je podal v spremstvu Luke Jezerška. Na začetku jima je preglavice povzročala veriga, a so težavo s skupnimi močmi premagali. Deželaka so na Dobovcu in ob celotni progi spodbujali navijači, predstavniki KS in lokalna društva, na Kumu pa tudi župani in konjenica. Miha je v družbi triatlonca Iztoka Deželaka na vrh prispel nekaj minut pred pol dvanajsto uro.

Kum za dirko po Sloveniji?
Organizatorji vzpona razmišljajo, da bi progo na Kum uvrstili med proge za Dirko po Sloveniji. Menijo, da je ideja idealna tako za šport, kot za zasavski turizem. A kot prvi predpogoj bi nujno bilo potrebno urediti cesto, ki je na nekaterih delih zelo dotrajana in makadamska. »Za smučarsko društvo je to velik dogodek in potrditev, da dobra ekipa zmore to in še več. Predvsem pa se ne bojimo novih izzivov v povezavi z Dirko po Sloveniji, kjer si želimo da bo tudi Kum del etape. Seveda pa je veliko upanje sedaj na zasavskih občinah, da zagotovijo sodobno asfaltirano cesto, ki ne predstavlja nemogočega zalogaja. Ob 25 milijonih proračuna občine Trbovlje se z odločitvijo vodstva občine in občinskega sveta investicija lahko izvede še v letu 2025. Moja predvidena ocena investicije je 3,5%  letnega proračuna občine Trbovlje,« meni Renko.

Foto: ČZ