Društvo ljubiteljev starodobnih vozil Zasavja Magnet iz Trbovelj je minuli konec tedna v povezavi z nedavnim občinskim praznikom pripravilo tradicionalno tekmovanje starodobnih vozil na Katarino nad Trbovljami. Tokrat so se bencinski veterani na štirih, treh ali dveh kolesih pomerili že štirinajstič.

Kljub nadvse vročim temperaturam je bila udeležba številčna, saj je na ploščadi med Občino Trbovlje in mestnim parkom ter na parkirišču pred Občino na start čakala vrsta udeležencev. Lastniki razstavljenih in tekmujočih jeklenih veteranov so na srečanje prišli z različnih koncev Slovenije in iz tujine. Dirka na Katarino je zadnja leta namreč postala tudi mednarodna, kar organizatorje še posebej veseli, saj si prizadevajo za ohranitev tradicionalnosti.

Prva tovrstna tekmovanja so prav na tej progi potekala že konec štiridesetih let. Natančneje leta 1948 in na delu proge, kjer so potekala takratna državna prvenstva, se vozniki starodobnikov pomerijo še dandanes.

Dan za oči in adrenalin

Na sobotno dopoldne je bilo na zbirni lokaciji moč videti pisano bencinsko druščino. Starodobna vozila, v večini avtomobili, so bili različnih znamk, starosti, barv, velikosti in oblik. Med prevladujočimi osebnimi avtomobili je bil na ogled tudi šolski avtobus iz osemdesetih let. Pri članih društva, ki so lastniki starodobnikov,  je poleg osebnih avtomobilov in motornih koles najti tudi terenska vozila, gasilski avto,… Mnogi so že častitljivih let, veteran in starosta v pravem pomenu besede med njimi pa je motorno kolo FN350, katerega lastnik je zbiratelj starodobnikov in dolgoletni član društva Franc Malgaj. Prav vsak na svoj način pa je zanimiv za obiskovalce, saj priča o nekdanjih časih, razvoju tehnologije, spremembah okusov in podobno.

Nekateri obiskovalci in tekmovalci se starodobnikov še spominjajo, spet drugim, mlajšim, pa se skoraj ne sanja več, da so takšna vozila nekoč vozila po cestah in si jih lahko ogledajo na takšnih dirkah ali razstavah. Zato je, kot omenjeno, eno glavnih poslanstev društva tudi ohranjanje tovrstne dediščine.

Zanimivo je vsekakor tudi videti ta starodobna vozila na cesti, upoštevajoč njihova častitljiva leta. Prireditev je zato vsekakor bila paša za oči in dan za adrenalin. Dodatna zanimivost je tudi novost, ki jo je društvo kot prireditelj uvedlo predlansko leto. Tekma športnih avtomobilov namreč poteka tudi po sistemu primerjalne točnostne vožnje.

Za volanom tudi županja

Sicer pa je zanimiv in bržkone tudi presenetljiv podatek, da v društvu Magnet člani skupaj premorejo kar 92 starodobnih vozil. Sicer gre za naključje, a prav ta številka je pomembna tudi v še eni stvari, povezani z društvom. Najstarejše starodobno vozilo med vsemi 92 je, kot omenjeno, motorno kolo dolgoletnega člana društva Franca Malgaja. Šteje namreč neverjetnih 92 let, saj je bilo izdelano daljnega leta 1926. Franc Malgaj ima sicer s sinom Andrejem tudi eno največjih zbirk starodobnih vozil v Sloveniji.

V letošnji dirki na Katarino je sodelovala tudi trboveljska županja Jasna Gabrič. Kot sovoznica se je v enem od tekmovalnih starodobnih avtomobilov popeljala po trboveljskih ulicah v uvodni, predstavitveni vožnji. To sicer ni bila njena prva udeležba takšne prireditve, saj je že nekaj let nazaj imela priložnost peljati se. »Zanimiv občutek, čeprav sama sicer nisem ljubiteljica prehitrih voženj in se, priznam, tudi na avtomobile ne spoznam preveč,« pravi.

Foto: ČZ