Do prometnih zastojev in druge problematike ne prihaja le v velikih mestih, ampak tudi manjših krajih. Eden od klasičnih tovrstnih primerov nepravilne vožnje, ki posledično ne povzroča le zastojev in gneče, ampak mimogrede tudi kakšno denarno kazen in kazenske točke, je tudi križišče pri marketu Tuš v Trbovljah. Gre za prometni primer in ureditev, ki jo praviloma spregledajo in ne upoštevajo tako rekoč skorajda vsi. Tako domačini, kot tudi vozniki, ki prihajajo od drugod.
Zapovedi na tleh in na prometnih znakih
Prometno pravilo je sicer ustrezno urejeno in tudi vidno označeno. Zavijanje na cesto s parkirišča Tuš pri semaforiziranem križišču med Marketom Tuš in Plevčakom je namreč dovoljeno le v desno, proti semaforju, v levo oziroma v smeri za rudniško upravo ali proti Žabjeku pa ne. Prav tako ni dovoljeno zavijanje s stranske ceste od semaforiziranega križišča levo na parkirišče Tuša, ampak le vožnja naravnost ali v desno proti Delavski hranilnici. Večina voznikov to kljub oznakam spregleda in hote ali nehote ne upošteva. Dovoljeno pa je zavijanje v oziroma pred semaforiziranim križiščem v levo proti Delavski hranilnici in desno na Tuševo parkirišče iz smeri Žabjeka oziroma izza rudniške uprave.
Vozna pravila so sicer določena z označbo s prometnimi znaki in risi na cestišču, kar pa kljub temu večina spregleda in ne upošteva. Zavijanje s parkirišča v levo na cestišče proti Žabjeku ali za rudniško upravo prepoveduje smerna oznaka na tleh, prav tako pa prometni znak o obvezni smeri, ki stoji na desni strani izvoza. Puščica na obeh namreč zapoveduje zavijanje s parkirišča na cesto le v desno. S cestišča na parkirišče pa je, kot rečeno, zaviti dovoljeno iz obeh smeri oziroma z obeh strani ceste.
Nevarnost, zastoji in kazni
Če prometna določila spregledate ali jih ne upoštevate, ste lahko kaznovani in dobite tudi plačilo globe za prekršek ter kazenske točke.
Kršitve so presenetljivo pogoste, saj večina znake in označbe spregleda. Zato pri vožnji tod previdno in pamet v roke. Ne le v izogib plačilu globe za prekršek, ampak tudi v izogib nepotrebnim posledičnim prometnim zamaškom in predvsem za lastno varnost in varnost drugih udeležencev v prometu.